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加拿大研发增程式电动概念车 可自动充电续航350公里

[来源:] [作者:] [日期:2018-07-14] [浏览:347]
北京时间3月9日上午消息 电动车需要花时间去充电,而燃料车又面临氢可获得性的难题。近日,加拿大汽车零部件供应商Magna研发出了一款可自动充电的混动汽车,似乎解决了这一难题。据了解,这款电池增程电动概...

北京时间3月9日上午消息 电动车需要花时间去充电,而燃料车又面临氢可获得性的难题。近日,加拿大汽车零部件供应商Magna研发出了一款可自动充电的混动汽车,似乎解决了这一难题。

据了解,这款电池增程电动概念车(FCREEV, fuel cell range-extended electric vehicle)是由Magna旗下附属企业Magna Steyr在澳大利亚研发的。Magna表示,在未来长行驶里程参配图片询价) 电动车充电速度加快或者氢能源网络构建好之前,这款车是一个临时替代方案。

Magna澳大利亚研发部门可替代动力系统负责人,同时也是该项目负责人的Helfried Mueller在日内瓦车展非正式会议期间表示:“这款车在短期具有很大的潜力。”城市配送企业可能会成为这款车的受众之一,因为这些企业需要采用零尾气排放的汽车,但没有时间对电池进行充电。据了解,这款FCREEV的行驶里程为350公里,单电池供能就可以确保70千米的行驶路程。

FCREEV的电池组容量为30kWh,丰田Mirai电池车电池组的容量为114 kWh。由于FCREEV的电池组更小,且主要被用作蓄电池充电器,因此,它比标准电池组更便宜。但尽管如此,这款电池依然售价不菲。Helfried Mueller预计,即便Magna将产量扩大至50万,但其售价将依然比同等的柴油引擎贵20%-30%。16kWh的锂离子电池组的成本比这个还高。

Magna目前暂无意将这款概念车投产,仅仅只将其作为技术前沿,包括产品工艺、电气传动系统生产要素、合约制造等。据了解,这款车的电池组是由德国知名氢电池企业Proton Motor生产的。


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